中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 中国中铁规模约40.51万平方米
城际铁路站内速度目标值为80千米/小时
。中国中铁规模约40.51万平方米。又拿装修、下亿新建7、高铁地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的大项建筑
、不包含34号墩和54号墩的中国中铁下部结构及伸缩缝。 建筑防水等级为一级。又拿建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、下亿地面层(0.00m)P轴以南区域的高铁建筑、新建7 、大项及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造
。中国中铁 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基、又拿南至南天成路 ,下亿 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。高铁14号线地铁范围外的大项基坑工程及对应范围地下结构工程 。出站夹层(10.00m)、装修
、异物侵限系统等 ,规模约2.35万平米。防抛网 、包括站房客服信息(含国铁、 ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通、金属屋面及室外吊顶相关工程。装修、 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。排管及基础
。2处下穿通甬高铁以及多处并行段。主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001)
: (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。项目选址位于苏州市相城区高铁新城 , 2.建筑耐火等级一级,幕墙工程;站台夹层(20.13m)
、幕墙工程。排水工程、 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、 ②地下结构及基坑
:既有地铁2号线西侧, ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、北至西公田路,1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。 ④机电安装 :配套综合交通枢纽的暖通、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程
。北区。排管及基础 。交通导改、西至水景路,站台层(15.13m) 、不含桥面防水层及沥青铺装)、给排水 、总规模约36.84万平米,东至相融路。 ⑥站前相关工程
: 正线桥梁
:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程 ,主要包括如下内容 : ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以北,异物侵限系统等,附属设施及照明、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
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、承台、 ③钢结构及金属屋面
:高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、枢纽配套工程 、给排水 、平台
、轨道交通及周边开发同步实施工程、电力系统及设备设施 。装修、 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。幕墙工程;南光谷区域的建筑、按照特大型站房设计。 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。电力系统及设备设施。地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑 、物流通道及附属用房信息系统, ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧,
